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Cómo Cambiar la Bomba del Agua

El sistema de refrigeración del motor requiere de un elemento que mueve continuamente el líquido refrigerante del bloque hacia el radiador con el fin de mantener la temperatura de trabajo del equipo. Este componente es conocido como la Bomba de Agua, y debe cambiarse cuando presenta fugas o deja de bombear con efectividad. En este artículo veremos los pasos para cambiar la bomba de agua del vehículo.


PRECAUCIONES:

 1. Nunca abra la tapa del radiador en caliente. Puede sufrir graves quemaduras.

 2. El lìquido refrigerante es toxico. No lo vierta en la alcantarilla y utilice guantes de latex.

 

  1. Con el motor apagado y frío, abra el capó y localice el radiador del vehículo y la bomba de agua.
  2. Retire la tapa del radiador.
  3. Inspeccione la bomba de agua para detectar fugas
  4. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Abra la válvula de drenaje o quite la manguera inferior del radiador para drenar el sistema de refrigeración.
  5. Retire las correas de transmisión o correa serpentina.
  6. Retire las mangueras conectadas a la bomba de agua.
  7. Desatornille la bomba de agua del motor. Retire la bomba de agua.
  8. Usando una cuchilla, limpie con cuidado la superficie de montaje en el bloque del motor.
  9. Instale una nueva junta y coloque la nueva bomba de agua en el motor con los pernos de montaje originales. Apriete los tornillos sin excederse.
  10. Vuelva a instalar las mangueras y las correas que se hayan retirado.
  11. Vuelva a colocar el tapón de vaciado o de la manguera inferior del radiador con su abrazadera.
  12. Vuelva a llenar el radiador con una mezcla 50/50 de refrigerante y agua destilada.sistema de refigeracion del motor
  13. Arranque el motor sin poner la tapa del radiador. Déjelo encendido durante alrededor de un minuto para desalojar el aire atrapado en el sistema de refrigeración. Las burbujas le indicarán que hay aire saliendo del mismo. Añada líquido si es necesario.
  14. Instale el tapón del radiador.
  15. Saque el vehículo a dar una vuelta durante 15 minutos y vigile el medidor de temperatura. Si el vehículo se sobrecalienta, puede quedar aire en el sistema de refrigeración. Deje que el motor se enfríe y añada el refrigerante necesario. Repita el procedimiento hasta que observe que el nivel es el adecuado y que la temperatura sea normal.

El sistema de refrigeración del motor requiere de un elemento que mueva continuamente el líquido refrigerante del bloque al radiador con el fin de mantener la temperatura de trabajo del equipo. Este componente es conocido como la Bomba de Agua, y debe cambiarse cuando presenta fugas o deja de bombear con efectividad. En este artículo veremos los pasos para cambiar la bomba de agua del vehículo.

PROCEDIMIENTO:


Con el motor apagado y frío, abra el capó y localice el radiador del vehículo y la bomba de agua.

Retire la tapa del radiador.

Inspeccione la bomba de agua para detectar fugas.

Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Abra la válvula de drenaje o quite la manguera inferior del radiador para drenar el sistema de refrigeración.

Retire las correas de transmisión o correa serpentina.

Retire las mangueras conectadas a la bomba de agua.

Desatornille la bomba de agua del motor. Retire la bomba de agua.


Usando una cuchilla, limpie con cuidado la superficie de montaje en el bloque del motor.

Instale una nueva junta y coloque la nueva bomba de agua en el motor con los pernos de montaje originales. Apriete los tornillos sin excederse.

Vuelva a instalar las mangueras y las correas que se hayan retirado.

Vuelva a colocar el tapón de vaciado o de la manguera inferior del radiador con su abrazadera.

Vuelva a llenar el radiador con una mezcla 50/50 de refrigerante y agua destilada.

Arranque el motor sin poner la tapa del radiador. Déjelo encendido durante alrededor de un minuto para desalojar el aire atrapado en el sistema de refrigeración. Las burbujas le indicarán que hay aire saliendo del mismo. Añada líquido si es necesario.

Instale el tapón del radiador.

Saque el vehículo a dar una vuelta durante 15 minutos y vigile el medidor de temperatura. Si el vehículo se sobrecalienta, puede haber aun aire en el sistema de refrigeración. Deje que el motor se enfríe y añada el refrigerante necesario. Repita el procedimiento hasta que observe que el nivel es el adecuado y que la temperatura sea normal.

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